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Das ist natürlich das Um und Auf.
Nachdem der Motor gestartet wurde und nach 200-300 Metern Fahrt schon anfängt ruhig zu laufen, sollte man sich trotzdem unter Kontrolle haben und das Gas nicht gleich grob aufreissen.
Um die ca. 2-3 Minuten sollte man sich schon Zeit lassen, damit der Motor auch wirklich auf Betriebstemperatur kommt. Das kommt früher oder später auch dem Geldbeutel zugute.
Diverse Inspektionen am Zylinder haben mir dann auch immer bestätigt das ich nicht falsch gelegen bin mit meiner Vorsichtigkeit. Die Zylinder bekommt man ja nicht unbedingt zum Dumpingpreis nachgeworfen, darum sollte man der Sache schon ein bischen Beachtung schenken.
Warmfahren ist notwendig, da Kolben und Zylinder unterschiedlich schnell warm werden. Und wenn der Kolben im Durchmesser grösser wird, als der Zylinder an Platz bietet hat man ein Problem...
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